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　　沈陽鋼結構廠房是在鋼結構行業中重要的組成部分，隨著鋼結構行業逐漸發展，越來越多的鋼結構廠房在城市周邊建起。這一點在遼寧地區尤為明顯，這促進了鋼結構這一行業逐漸的向產業化轉變，然而由于鋼結構廠房還是一個新興的建筑類型，在結構設計上還有很多不足，這大大減慢了鋼結構的產業化發展，成為了一個嚴峻的問題。本文將從結構體系、建筑位置和電梯布置等問題來說明。

　　沈陽鋼結構廠房因為建筑使用需求，一般都需要大跨度空間，結構部分通常采用框架結構，當廠房層數較多、工藝較復雜的情況下可以采用框架剪力墻結構。

　　沈陽鋼結構廠房的結構布置原則有：盡量使建筑的柱網均勻對稱布置，使建筑的中心與剛度中心在同一位置上。這樣可以減小廠房的空間扭轉作用，建筑的結構設計要簡潔、對稱、傳力流暢而明確，防止結構出現應力集中現象或者構件發生結構突變，造成凹角和收縮現象以及豎向變化過多的造成的外挑和內收，力求沿豎向的剛度不突變或少突變。如果是多層廠房，這種結構跨度較大而柱子較少，柱距方向尺寸較小，柱子多。大部分廠房結構都是橫向控制，這樣可以平衡橫縱向的抗震能力，使設計更為經濟合理,這樣的設計可以使鋼結構廠房的結構更加穩定。

　　廠房的建造位置也很重要，要盡量避免建造在地殼裂縫上面，因為這樣的位置通常是地震多發地帶，并容易造成廠房的不均勻沉降。地震區房屋的伸縮縫是合一的，當房屋較長時，宜采取下列一些構造措施和施工措施以少設伸縮縫及防震縫;施工中，每隔40m設置一道800mm一個1400mm寬的后澆帶，后澆帶的位置設在結構受力影響最小的區段，在溫度影響較大的頂層、底層、山墻和內縱墻端開間的墻體等部位，適當提高配筋率;加厚屋面隔熱保溫層或設置架空層形成通風屋面。

　　多層廠房由于設備與貨物的重量都比較重，并且物品有著豎向運輸的需要。所以在廠房內部要設置電梯，而鋼筋混凝土的電梯井筒的剛度很大，會對于建筑物產生偏心荷載，所以對于電梯井的位置設計時要設置在重心位置，不要設置在建筑物的角部和端部。